决战22天，努力打赢国三车淘汰攻坚战！

　

                     

12月9日，我市召开淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作攻坚会，会议通报了目前我市国三车淘汰工作进度，传达《关于淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车奖补方案》，对相关政策进行解读，并对下一步工作进行再安排再部署。

会议指出：加快推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作是坚决打赢蓝天保卫战的重要抓手，今年12月底之前必须全部完成。目前，我市国三及以下排放标准中重型营运柴油货车7526辆，机动车登记注销和车辆拆解距省定目标还有很大差距。目前，我市污染防治攻坚工作进入到最后冲刺阶段，国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作距市定目标任务完成时限仅剩下22天时间，各单位、各部门要划小作战单元，将任务分解到每一天，制定明确的“日程表”，全力以赴、不折不扣的完成年度目标任务，按期打好打赢这场国三及以下排放标准柴油货车淘汰任务。

会议强调：这项工作时间紧任务重，各级各部门要进一步增强紧迫感，争分夺秒，全力冲刺，开展冲刺战、人海战，盯紧企业，盯紧车主，主动找车，上门服务。各县区政府、管委会要切实履行主体责任，采取措施，把淘汰国三货车的责任扛在肩上，把目标任务分解到岗位、落实到人头，确保每个工作环节都有人抓、有人管，努力形成“网格化、全覆盖”齐抓共管的良好局面，以责无旁贷的担当和久久为功的韧劲，狠抓落实。

会议强调：要压实县区部门监督责任。根据前期车辆营运证注销情况，摸清底数，建立注销工作台账，逐企业、逐车辆进行登记核销。按照“不出漏洞、不翻烧饼”的要求，确保淘汰工作进展数据准确详实，将最新梳理确定的淘汰车辆号牌明细，逐车填报车辆状态（注销、拆解、失联）数据，统一底数，精确进展数。市淘汰国三车专班办公室要落实数据日报告制度，加快推进机动车注销和车辆拆解工作。

会议要求：要压实企业环保责任。涉及淘汰任务的运输企业，要明白当前工作中存在的薄弱环节在哪里、软肋在哪里，放弃投机思想和侥幸心理。在国三车淘汰任务面前，没有什么退路。针对本企业淘汰车辆，要挂图作战，要通知到车辆所有人，逐车推进报废、拆解、销号，对注销车辆依法依规进行回收拆解，做到应拆尽拆。对于需淘汰、需报废的在用车辆凭《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》方可计入淘汰总数。

会议强调：国三及以下排放标准的营运柴油货车淘汰任务是硬指标、硬任务、硬约束，是一场攻坚战，必须严格落实责任，强化执行力，抓落实、求实效。要严格督查。各县区要坚持一手抓任务落实、一手抓监督执法，对于工作落实不到位、严重 拖后腿的运输企业，2021年新增业务全部给予停办。要严厉考核。要严格对各县区、各部门实施考核，对没有完成目标任务的，将对主要负责人进行约谈，并严格追究相关人员的责任并进行通报批评。大家要从思想上重视起来，坚决扭转工作做与不做一个样、做好做坏一个样、完成完不成一个样的散漫思想，确保国三及以下车辆淘汰工作任务顺利完成。

会议要求：各级各部门相关负责人要把这次会议的主要精神，迅速传达到各位国三及以下车辆的车主，人盯人做工作，区分情况，对自行报废的，要迅速收集证据资料，向公安部门申领灭失手续。对在本地的二手车淘汰车辆，一定要严控车辆运行，尽快履行拆解程序，对在外地的车辆，可就地找正规回收企业进行报废手续。各单位、各部门要围绕会议明确提出的目标任务，根据各自职能和实际，科学分析面临的问题和存在困难，理清思路，制订切实可行的工作台账。建立淘汰激励和惩戒机制，鼓励企业和车主积极主动配合做好淘汰工作。要根据会议精神，迅速谋划本单位下一阶段的国三车淘汰工作部署。相关部门要对重点企业进行询问，及时跟进淘汰落实情况，督促企业抓紧办理车辆淘汰卖出、报废手续，同步协同市公安等部门开展联合检查，确保全市国三车淘汰今年任务如期完成。

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